Luogo di origine: | Guangdong, Cina (continentale) |
Marca: | RUIHUI |
Certificazione: | CE, ISO certification |
Quantità di ordine minimo: | 1 set |
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Imballaggi particolari: | Scatola di legno o imballaggio di vuoto |
Tempi di consegna: | 30 giorni di lavoro |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 30 set per ogni mese |
Larghezza di riserva (millimetri): | 50~600 | Spessore di riserva (millimetri): | 0.2~3.2 |
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Linea velocità (m/min): | 16~24 | Peso della bobina (chilogrammi): | 3000/5000 |
Numero del rotolo del lavoro (pc): | 6/lower superiore 5 | Motore principale (chilowatt): | CA 4,5 |
Periodo di garanzia: | 12 mesi | ||
Evidenziare: | attrezzatura d'alimentazione della bobina,alimentatore della bobina della lamiera sottile |
Svolgimento Decoiler e lastra del metallo dell'attrezzatura del raddrizzatore che timbra scaffale materiale
Come l'attrezzatura di svolgimento utilizzata nell'industria di timbratura - la struttura materiale resistente, l'uso tradizionale di attrito meccanico al freno, lo scarico reale del contatto, svolgentesi, il piatto di attrito è facile da danneggiare, bassifondi, effetto di frenaggio del povero e non può conoscere esattamente la quantità di forza di frenaggio.
Questo metodo di frenaggio tradizionale, quando la capacità di carico materiale è grande, la stabilità e la sicurezza è particolarmente povero e un metodo di frenaggio stabile ed affidabile è necessario attualmente.
Di conseguenza, il macchinario di Ruihui ha adottato il metodo idraulico del freno della valvola per sostituire il metodo tradizionale del freno della farfalla nella produzione del telaio materiale resistente idraulico. Il corpo di valvola materiale resistente del freno idraulico della struttura di pressione idraulica contiene tre insiemi delle valvole di ritenuta e di uno straripamento. Valvola di ammissione, progettazione ragionevole.
Quando la struttura materiale sta correndo, è necessario soltanto da regolare la pressione della valvola a sfera regolare la forza di frenaggio. Ha struttura stabile, affidabile, nessun rumore, pressione di freno regolabile, adeguamento semplice e stabile, tempo di impiego lungo ed effetto di frenaggio notevole. La pressione dinamica è leggibile e può assicurare lo svolgimento di alto-efficienza del telaio materiale pesante di pressione di olio e può frenare a lungo, assicurando la fase di frenaggio positiva e negativa della forza ecc.
Il principio di funzionamento è come segue: quando l'elettromagnete IDT sullo scaffale materiale pesante che inverte la valvola è neutralizzato ed il distacco dell'elettromagnete sulla valvola d'inversione è stimolato, l'olio attraversa la valvola di ammissione attraverso il foro di entrata ed il giunto del porto di sbocco. Il motore idraulico del telaio materiale pesante è guidato per girare di andata o inverso e l'albero rotante attivamente unwinded. Attualmente, la pressione di sistema è fissata dalla valvola a sfera.
Specificazione:
Modello | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Larghezza di riserva (millimetro) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Spessore di riserva (millimetro) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Peso di Max.Coil (chilogrammo) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (millimetro) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identificazione della bobina. (millimetro) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Lunghezza dell'alimentazione (millimetro) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Linea velocità massima (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Numero del rotolo del lavoro (pezzi) | tomaia 6 abbassi 5 |
tomaia 6 abbassi 5 |
tomaia 6 abbassi 5 |
tomaia 6 abbassi 5 |
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Numero del rotolo di alimentazione (metta) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Motore principale (chilowatt) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Espansione del mandrino | idraulico | idraulico | idraulico | idraulico | ||
Motore di bobina (chilowatt) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Potere (V) | 3 fase 220V/380V/50HZ | |||||
Aria di funzionamento (Mpa) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Prestazione di Straigtening:
tock Thicknees (millimetri) | Larghezza di riserva (millimetro) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1: (Pneumatico): L'opzione nel caso di espansione pneumatica del mandrino è provi
Persona di contatto: Calin Deng
Telefono: 13826917409
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